(1) Zamontować dwie tuleje silnika „Element 4” na rozpórce „Element 1” zgodnie z rysunkiem „Zespół konstrukcji spawanej rozpórki” i umieścić zespół na korpusie osprzętu; ustawić rozpórkę elementu 1 za pomocą kołków oporowych i płytek oporowych i zacisnąć ją za pomocą zacisku śrubowego; jednocześnie umieść dwie tuleje silnika elementu 4 za pomocą kołków ustalających i zaciśnij je za pomocą-szybkozwalnianych zacisków śrubowych.
(2) Po spawaniu sczepnym zwolnij-szybkozwalniane zaciski śrubowe, usuń kołki ustalające i zdejmij zespół z uchwytu w celu końcowego spawania.
(3) Umieść spawany element z powrotem na korpusie urządzenia, ustawiając go za pomocą kołków oporowych i płytek oporowych, a następnie zaciśnij za pomocą zacisku śrubowego; następnie umieść zespół nakrętki M6 i wspornika tuby na spawanym zespole, umieszczając go za pomocą stożkowego-bolca na śrubowym mechanizmie zaciskającym i szczelinie w płycie dociskowej mechanizmu, a następnie zaciśnij go za pomocą śrubowego mechanizmu zaciskowego.
(4) Wykonaj-spawanie trójstronne, aby połączyć zespół nakrętki M6 i wspornika tuby z kolumną; następnie zwolnij wszystkie zaciski śrubowe; płyta dociskowa mechanizmu zaciskającego zespół nakrętki M6 i wspornika tuby odskoczy do góry, odłączając swój stożkowy-kołek ustalający od spawanego zespołu; następnie popchnij płytkę dociskową, aby odłączyć jeden koniec od kołka mechanizmu zaciskowego, obróć płytkę w stronę spawanego zespołu i wyjmij gotową część.